愛車ドラッグが本気で作った、ガラス専用高級研磨剤「白鏡」 ガラスのウロコ、頑固な油膜、そして通常のクリーナーではどうすることもできないワイパー傷や細かなギラ傷。 「もっとガラスそのものを綺麗にできる研磨剤を作れないか？」 そこから開発したのが、愛車ドラッグのガラス専用研磨剤 「白鏡 -SHIRAKAGAMI-」です。 白鏡に使用している研磨成分は、一般的なガラス研磨剤にも使われている酸化セリウム。 しかし愛車ドラッグは、そこで終わりません。 採用したのは、5N＝純度99.999%クラスの高純度酸化セリウム（セリア）。 半導体CMPなど、極めて高い表面精度が要求される精密研磨分野でも用いられる高純度セリアを、あえて自動車ガラス用研磨剤へ採用しました。 正直、車のガラスを磨くだけなら 「ここまで必要なのか？」というレベルです。 それでも、研磨剤だからこそ研磨成分には妥協したくない。 その考えから生まれたのが「白鏡」です。 1. 研磨材の常識を超える「5N 高純度セリア」を採用 白鏡の核となる研磨成分には、5N（99.999%）クラスの高純度酸化セリウムを採用。 酸化セリウムは、一般的なコンパウンドのように単純に物理的な力だけで削る研磨材とは少し異なります。 ガラスの主成分であるシリカ系表面と相互作用しながら研磨を進める、いわゆる化学機械的な研磨特性を持っているため、古くから光学ガラスや精密ガラスの研磨に使われてきた非常に特殊な素材です。 白鏡では、そのセリアの中でも純度に徹底的にこだわりました。 不純物を極限まで抑えた高純度セリアによって、ガラス表面をしっかり研磨しながら、澄んだ透明感のある仕上がりを目指します。 2. 頑固な「ウロコ」を削って除去する 通常のガラスクリーナーや酸性クリーナーでは取りきれない、長期間固着した頑固なウロコ。 こうした汚れは、薬剤で溶かそうとしても限界があります 白鏡はクリーナーではなく、ガラス専用の研磨剤。 ガラス表面に固着したウロコをセリアによって物理的・化学的に研磨し、しっかり除去していきます。 「薬剤を何回使っても残る」 「濡らすと消えるのに、乾くとまた白く浮いてくる」 そんな頑固なガラス汚れにこそ使っていただきたい製品です。 3. 油膜までまとめてリセット ガラス表面には、水垢だけではなく排気ガス、ワックス、シリコーン、道路上の油分など、さまざまな汚れが蓄積しています。 これがいわゆる「油膜」の原因です。 白鏡でガラス表面を研磨することで、こうした表面の油膜や付着物もまとめて除去。 撥水剤を施工する前のガラス下地処理としても使用できます。 どれだけ優れた撥水剤でも、下地に油膜やウロコが残っていれば、本来の性能を十分に発揮できません。 だからこそ、施工前に一度「何もないガラス」に近い状態まで整える。 白鏡はそのための研磨剤でもあります。 4. 規定のポリッシャー・バフを使用すれば、ワイパー傷・軽微なギラ傷にも対応 白鏡の研磨力は、ウロコ除去だけではありません。 規定のポリッシャーと専用バフを組み合わせて研磨することで、ガラス表面にできたワイパー傷や軽微なギラ傷の除去にも対応します。 夜間に対向車のライトが当たったとき、 「なんかガラスがギラギラする」 「細かい線傷が光って見える」 「油膜を取っても視界がスッキリしない」 そんな場合、原因がガラス表面そのものの微細な傷であることがあります。 クリーナーでは取れない傷だからこそ、必要なのは「洗浄」ではなく研磨です。 白鏡でガラス表面を整えることで、よりクリアな視界を目指します。 ※傷の深さやガラスの状態によっては完全に除去できない場合があります。 ※ワイパー傷・軽微なギラ傷の研磨には、当社販売の改造ポリッシャーおよび低反発バフ【ワイン】をご使用ください。 5. 「削れればいい」ではなく、仕上がりまで追求 研磨剤というと、 「とにかく削れればいい」 と思われがちですが、愛車ドラッグが求めたのはそこではありません。 ガラスは透明な素材だからこそ、研磨後の仕上がりが非常に重要です。 ウロコは取れた。 でも研磨跡が残った。 ガラスが曇った。 夜になるとギラつく。 それでは意味がありません。 白鏡は、汚れを除去する研磨力と、ガラス本来の透明感を引き出す仕上がりの両立を目指して設計しました。 目指したのは、 「綺麗になった」ではなく、「ガラスが無くなったように感じる透明感」。 それが白鏡です。 ガラスを洗う時代から、ガラスそのものを磨く時代へ。 ウロコを落とす。 油膜を落とす。 ワイパー傷や軽微なギラ傷を研磨する。 そして、ガラス本来の透明感を取り戻す。 そのすべてを一本に。 5N級・高純度セリアを採用した、愛車ドラッグのガラス専用高級研磨剤。 白鏡 -SHIRAKAGAMI- 精密産業で培われた研磨技術を、愛車のガラスへ。 ※配合する酸化セリウム原料の純度を示す表現です。製品全体が酸化セリウム99.999%という意味ではありません。 ※製品画像はイメージとなります。パッケージ及び容器は変更となる可能性があります。 内容物 白鏡 フェルトスポンジ クロス 各1点ずつ

ガラスのウロコ、頑固な油膜、細かなギラつき、そして雨の日の視界不良。 それらをその場しのぎではなく、根本から整えるために生まれたのが、 白鏡・禊・WDCのガラス3ステップセットです。 まずは白鏡で、ガラスに固着したウロコ・油膜・付着汚れを徹底的に研磨除去。 採用したのは、5N（純度99.999%）クラスの高純度セリア。 精密研磨分野でも用いられる高純度研磨成分が、ガラス表面をしっかり整え、透明感のある状態へ導きます。 さらに、規定のポリッシャー・バフを使用することで、ワイパー傷や軽微なギラ傷の除去にも対応します。 次に禊で、研磨後に残る油分や不純物を徹底的にリセット。 電子工業用（半導体）グレードIPAと、最高品質の純水（Type1グレード）をベースに、拭きスジを残しにくいよう揮発時間まで研究。 コーティング前に最適な、何も残さないクリーンなガラス状態を作り出します。 研磨後の脱脂から油膜除去、内窓清掃まで対応できる、ガラスに特化した究極の脱脂剤です。 そして仕上げにWDC。 特殊シリコーン混合物を主成分とした強力な撥水被膜が、ガラス表面にしっかり定着し、雨粒をコロコロと弾きます。 視界をクリアに保つだけでなく、汚れの付着も軽減し、日々のメンテナンスもラクに。 一液タイプで施工しやすく、誰でも扱いやすいのも大きな特長です。 削るだけでは終わらない。 洗うだけでも終わらない。 弾くだけでも足りない。 ガラスを本当に綺麗にしたいなら、必要なのは 「研磨」「脱脂」「撥水」の3工程です。 白鏡で整える 禊でリセットする WDCで守る この3本がそろってはじめて、 本当にクリアで、美しく、機能するガラスが完成します。 雨の日の視界を変えたい方。 ガラスのウロコや油膜に本気で悩んでいる方。 撥水剤の性能を最大限引き出したい方へ。 白鏡・禊・WDC 愛車ドラッグが提案する、 ガラスを本気で仕上げるためのフルセットです。 短めの販売説明文版 白鏡・禊・WDC ガラス徹底施工セット ガラスのウロコ除去・脱脂・撥水施工までを一気に完結できる、愛車ドラッグのガラス特化3点セットです。 白鏡は、5N（純度99.999%）クラスの高純度セリアを採用したガラス専用高級研磨剤。 頑固なウロコや油膜を除去し、規定のポリッシャー・バフ使用時にはワイパー傷や軽微なギラ傷にも対応します。 禊は、電子工業用（半導体）グレードIPAと最高品質の純水（Type1グレード）を使用したガラス特化型脱脂剤。 研磨後の油分や不純物をしっかり除去し、コーティング前に最適なクリーンな下地を作ります。 WDCは、特殊シリコーン混合物を主成分とした高性能ガラス撥水コーティング。 優れた撥水力で雨天時の視界をクリアにし、汚れの付着も軽減します。 研磨して、整え、脱脂して、仕上げる。 ガラスを本気で綺麗にしたい方のための、理想的な3ステップセットです。 ※配合する酸化セリウム原料の純度を示す表現です。製品全体が酸化セリウム99.999%という意味ではありません。 ※製品画像はイメージとなります。パッケージ及び容器は変更となる可能性があります。 内容量 白鏡50ml 禊100ml WDC30ml 内容物 白鏡 フェルトスポンジ クロス 禊 WDC 各1点ずつ クロス2枚付属

愛車ドラッグがガラスに特化した究極の脱脂剤を作りました！ 素材はIPA（イソプロピルアルコール）と超純水ですがどちらも「そこまで必要ない！」というレベルのこだわりにこだわり抜いた脱脂剤です！ コーティングの密着を極限まで高めるには、表面の油分や不純物を完全にリセットする確実な「脱脂（禊）」が不可欠です。 本製品は、プロレベルの強力な油膜除去性能を持ちながら、DIYユーザーがご自宅のガレージで安全に使えることを目的に開発された、次世代の超純水ベース脱脂剤です。 ガラスの油膜取りから、内窓クリーナーまで、これ一本で愛車のガラスを完璧なクリーン状態へと導きます！ 1.妥協なき最高純度「電子工業用（半導体）グレードIPA」を採用 ケミカルの心臓部であるアルコールには、一般的な工業用ではなく、純度99.99%以上を誇る電子工業用（半導体）グレードのIPAを惜しみなく採用しました。半導体ウェハーや精密な液晶パネルの洗浄にのみ許されるこの専用グレードは、ナノレベルの微粒子（ゴミ）や金属イオンすら極限まで排除した最高峰のクリアさを誇ります。不純物を一切含まない究極のアルコールが、頑固な油膜を瞬時に分解します。 2. 拭きスジを残さない「IPAの黄金比」 市販の原液アルコールでは、揮発が早すぎて拭き取る前に油分が再付着し、ギラギラとした「拭きスジ」が残ってしまいます。 本製品は、IPA（イソプロピルアルコール）の濃度をなん度も研究を重ね最適なバランス にコントロール。液剤が適度な時間留まるため、浮かせた油分をクロスで確実に回収できます。また、純正ガラスや硬化済みのウレタン塗装への攻撃性がなく、デリケートな愛車にも安心してご使用いただけます。 3. 水ジミ（イオンデポジット）ゼロへの挑戦「超純水！高純度ベースウォーター」 不純物を含む水道水での希釈は、脱脂後に白い水ジミを残す原因になります。 本製品のベースには、半導体工場で使われる【RO膜（逆浸透膜）ろ過】や【イオン交換樹脂】を用いた極めて純度の高い超純水を採用。水中のミネラル成分や不純物を限界まで取り除いているため、乾燥後も不快な跡が一切残りません。正直ここまでの水は不要なのですがあえて超純水にこだわった至極の一品としました！ 4. 自宅ガレージでも安心の「高い安全性（消防法非該当）」 原液のIPAは引火点が低く、常温でも発火のリスクを伴います。本製品は専用純水で安全な濃度までコントロールされているため、消防法上の危険物（第4類アルコール類）には該当しません。夏のガレージなどでも引火リスクが劇的に低く、指定数量を気にすることなくご家庭で安全に保管・作業が可能です。 ※パッケージ及び容器は変更となる可能性があります。

【限界突破の0.23%配合】ガラスコーティングの弱点を凌駕する純粋グラフェントップコート「黒鎧」 ガラスコーティング特有の「水垢（ウロコ）」や「砂埃の付着」に悩んでいませんか？ カルナバ入りグラフェンで大反響を呼んだ愛車ドラッグが、「純粋にグラフェンの性能だけを追求」して完成させたガチの新商品。 それが、高濃度グラフェン配合オーバーコート「黒鎧（KUROYOROI）」です。 限界ギリギリを攻めた「高濃度0.23%」の理由 世に出回っているグラフェンコーティングのほとんどは、含有量が0.01% 〜 0.5％程度。 「もっと入れればいいじゃん！」と思うかもしれませんが、グラフェンは超高価な上に、均一に溶かすのに特殊な技術が必要なため、これ以上増やすと価格が跳ね上がってしまいます。 さらに、グラフェンは0.2％〜0.5％で性能のピークに達すると言われており、それ以上入れても意味がありません。 本製品は、価格と製造技術の限界ギリギリである【0.23%】を配合。現実的かつ最も効果を実感できる「黄金比」で設計しました。 従来のガラスコーティングを圧倒する3つのメリット ガラスコーティングの「硬さ」や「無機質」ゆえの弱点を、グラフェンが完全にカバーします。 雨染み（ウロコ）ができにくくなる！ ガラスコーティング最大の弱点であるミネラルの結合（イオンデポジット）。グラフェンの電気的な性質が、ミネラルの固着を物理的にブロックします。 砂埃が吸い付きにくくなる！ グラフェンが持つ帯電防止効果で静電気を逃がし、走行中や駐車中のホコリ・砂埃の引き寄せをシャットアウトします。 「硬さ」＋「しなやかさ」で圧倒的に持ちが良い！ ガラスの硬さにグラフェン特有の柔軟性がプラスされるため、被膜が割れたり剥がれたりしにくく、長期間ボディを保護します。 すでにガラスコーティング施工済みの車にも「超絶くっつく」 「今のガラスコーティングの上に乗るの？」という心配は無用です。以下の3つの原理で、強固に定着します。 1.バインダーの接着力： 残り99.77％の成分が強力な接着剤として機能。 2.ファンデルワールス力： グラフェン自身が持つ分子レベルの引力で強力に吸着。 3.アンカー効果： ガラス被膜のミクロの穴に入り込み、根を張るようにガッチリ固定。 要するに、「とにかく下地にめっちゃくっつく」トップコートです。 失敗知らず！超簡単な「乾式施工」 水弾きは水滴が踊るほどのトゥルントゥルン状態になりますが、施工は拍子抜けするほど簡単です。 1.洗車後、ボディの水分を完全に拭き取って乾かします。 2.乾いたクロスに5プッシュ吹き付けます。（これでパネルの1/4程度が目安） 3.ボンネットなら4回に分けるなど、一気にやらずに少しずつ塗り込みます。 4.クロスの液剤がついていない乾いた面で、余剰分をサッと拭き上げたら完成！ 誇張なし！リアルな耐久性について 「1年耐久！5年耐久！」……室内保管で一切外に出さないならそう言えるかもしれませんが、愛車ドラッグは嘘をつきません。 リアルな耐久性は「3〜6ヶ月」です。 内容量はたっぷり100ml。3〜6ヶ月の洗車のスパンで再塗布していただくことで、常に極上のスベスベ感と防汚性をキープできます。

驚異の洗浄・鉄壁の下地・極限高濃度グラフェンコート 洗車のプロがたどり着いた、「本当に雨染み・砂埃がつかない」究極のボディを作るための3ステップ・フルセットです。 どれだけ優秀なコーティングも、下地が汚れていれば100%の性能を発揮できません。 本気の高濃度グラフェンオーバーコート『黒鎧』を究極の状態で定着させ、限界まで性能を引き出すために計算し尽くされた専用セットです。 この3本を【DTX➔MPS➔黒鎧】の順番で施工するだけで、従来のガラスコーティングを遥かに凌駕する圧倒的なプロテクションと、水滴が踊るようなトゥルントゥルンの超撥水被膜が完成します。 【施工順】最強の3ステップ・マニュアル STEP1】DTX（高濃度オールインワンクリーナー） 役割：すべての悪質汚れを一掃し、素っぴんの塗装面を作る 施工：まずはDTXで洗車します。散布したスポンジで撫で洗いし、施工面が「親水（水がサーッと引く状態）」になれば、水垢・黄ばみ・凹凸スケールが完全に剥離したサイン！あとは水で流すだけ。 ここが肝：泡が少なくすすぎ水も最小限。まずは『黒鎧』がガッチリ食いつくための完璧な「超・純水下地」を作り上げます。 【STEP2】MPS（失敗ゼロのベースコーティング） 役割：固着汚れの最終除去＆黒鎧を支える最強のベース骨格作り 施工：洗車後の濡れたボディにそのまま塗布して拭き上げるだけ（乾燥不要）。 ここが肝：1本で下地処理とガラスベースコートが同時に完了。このMPSが塗装面に強固な「網目状の骨格」を作ることで、次に塗る『黒鎧』の定着力と持ちが爆発的にアップします！ 【STEP3】黒鎧KUROYOROI（高濃度0.23%グラフェンコート） 役割：ガラスの弱点を完全克服する、鉄壁のトップコート 施工：MPS施工後、ボディの水分を完全に拭き取って「乾式施工」します。乾いたクロスに5プッシュし、ボンネットなら4回に分けるなど少しずつ塗り込み、最後に乾いた面で余剰分をサッと拭き上げれば完成！ ここが肝：MPSが作ったガラス被膜のミクロの穴に、黒鎧が「アンカー効果」で根を張るようにガッチリ固定。さらに分子レベルの引力（ファンデルワールス力）とバインダーの力で、絶対に剥がれない最強の鎧が完成します。 なぜ『黒鎧』をこのセットで塗るべきなのか？ 世にあるグラフェン製品のほとんどは含有量0.01%〜0.5%程度ですが、黒鎧は価格と技術の限界を攻めた【ガチの高濃度0.23%（性能ピークの黄金比）】で作られています。 この本物のグラフェンを、DTXとMPSで整えた完璧な下地の上に乗せることで、以下のメリットが「最大値」で発揮されます。 雨染み（ウロコ）を物理ブロック！ ガラス最大の弱点であるミネラル固着（イオンデポジット）。黒鎧の電気的性質がウロコの焼き付きをシャットアウトします。 静電気を逃して砂埃を寄せ付けない！ 強力な帯電防止効果で、走行中や駐車中に車がホコリを吸い付けるのを防ぎます。 「硬さ」に「しなやかさ」をプラス！ ベースのガラスの硬さに、グラフェンの柔軟性が加わるため、コーティングが割れたり剥がれたりせず、リアルに「3〜6ヶ月」もの間、塗装の身代わり（犠牲被膜）として愛車を守り抜きます。 洗車迷子はもう終わり。 個別に液剤を買い揃えるよりも圧倒的におトクで、プロ顔負けの仕上がりが誰でも絶対に失敗せず手に入ります。 愛車を汚れから守り切る、究極の「黒鎧フルセット」を今すぐ体感してください！

MPSグロスアップパウダーを手持ちのポリッシャーで施工したい。 そんなあなたにぴったりの商品です。手磨きが疲れるそんなあなたに時短と楽をプレゼントしてくれます。 ただし注意事項も多いので必ず下記を守って使用してください。 施工方法 1.プラパーツ、樹脂パーツ、ゴム部分をマスキングします。 2.ボディを濡らします。 3.スポンジバフを2.3回霧吹きで濡らします。 4.MPSグロスアップパウダーを2滴バフに垂らします。【この量が1パネルの半分施工分になります】 5.ボディに当て回転をマックスにしてダブルポリッシャーを回します。 6.圧をかけて磨いていきます【回転音が少し変わる程度の圧】 7.パネル半分を磨いたら霧吹きでバフに2.3回水をかけ2滴MPSグロスアップパウダーを垂らします。 8.ボディ全体磨き終わったら水拭きで余剰分を拭き上げて完成です。 ※コーティング被膜の耐久は3ヶ月から半年です。 ※ウェット施工になりますので必ず濡らして施工してください ※ウエット施工になりますので薬剤が飛び散ります。汚れてもいい服でゴーグルをかけ施工してください。 ※過度に塗装部分が薄い部分には施工しないでください。プレスラインや何度もコンパウンドで磨いている車などクリア塗装がなくなる可能性があります。 ※ポリッシャーは必ずダブルアクションポリッシャーを使用してください ※当社販売のポリッシャーはオービットが3mmから6mmとなります。それ以上のオービットで磨くと磨き傷ができる場合があります。オービットとはポリッシャーの振り幅のことです。るぺ酢などはオービットが12mmなど大きい場合がありますので注意してください。 ※ポリッシャーの回転力は重要ではありませんが高回転なポリッシャーを使用すると早く終わります。当社販売の改造ポリッシャーがおすすめです。 ※このバフは水洗いすることが可能です。

KYOCERA RSEをベースに、ダブルアクションポリッシャー本来の性能を最大限に引き出すための専用チューニングを施した、フルカスタム仕様のポリッシャーです。 通常仕様からさらに作業性・回転安定性を高めるため、 ・高速回転キットの組み込み ・安定回転を目的とした重心変更改造 ・回転軸の軸調整 ・取り回しに優れた5mロングコード仕様 など、実施工を想定した各種チューニングを施工しています。 施工面へ押し当てた際にも回転が失速しにくく、ダブルアクション特有の「回転＋偏心運動」を安定して維持。 広い面を効率よく研磨できるため、シングルアクションやギアアクションとは異なり、一点へ研磨力が集中しにくく、オーロラマークや磨き傷の発生を抑えながら仕上げることができます。 ボディ研磨はもちろん、白鏡を機械施工に使用することで、手施工と比較して作業時間を大幅に短縮しながら、均一で安定した施工が可能です。 さらに、ボディだけでなくガラス研磨やルームクリーニングなど幅広い用途にも対応。 「回転の安定性」「研磨効率」「扱いやすさ」を追求した、愛車ドラッグ仕様のフルチューニング・ダブルアクションポリッシャーです。

プロの研磨を極める。低重心・高精度 改造ポリッシャー 長年の研磨作業で培った経験と、最先端の技術を結集。 マキタ BO180DZをベースに、徹底的な改造を施した、特別なポリッシャーが誕生しました。 【低重心化への挑戦】 特殊パッド採用: 研磨面への追従性を高め、均一な仕上がりを実現します。 ホルダー変更: 特殊パッドの性能を最大限に引き出すため、専用ホルダーに打ち替え。確実な固定と最適なバランスを追求しました。 ベアリング交換: 高精度ベアリングを採用。振動を抑制し、安定した回転を実現。より繊細な作業を可能にします。 軸調整: ミクロン単位の精度で軸を調整。ブレを極限まで抑え、研磨面の均一性を向上させました。 【改造によるメリット】 抵抗が加わっても回転が止まらない仕様のためしっかりと薬剤を刷り込むことが可能。 作業効率の向上: 低重心化により、操作性が向上。長時間の作業でも疲れにくく、効率的な研磨作業を実現します。 仕上がりの向上: 特殊パッドと高精度な改造により、研磨ムラを低減。プロレベルの美しい仕上がりを実現します。 多様な用途に対応: 車のボディ、金属、木材など、様々な素材の研磨に対応。一台で幅広い用途に活用できます。 【信頼の品質】 1年保証: 万が一の故障にも対応。安心してご使用いただけます。 注意：バッテリーは別売りです。 マキタ18Vバッテリーをご用意ください。 互換バッテリーが当社でも販売中です 【情熱が息づく一台】 細部にまでこだわり抜いた、まさに職人技の結晶。 研磨作業を極めたいあなたに、最高の道具をお届けします。 今すぐ、この特別なポリッシャーで、研磨の世界を新たな次元へ。

ダブルアクションの特性を最大まで引き出す改造フルチューニングポリッシャーです。 (RYOBI RSEをチューニングした商品) 施工面に当てても回転運動が止まらず安定して作業可能です。 シングルアクション・ギアアクションポリッシャーの様に点磨きではなく、点と面で磨くことにより、オーロラマーク(磨き傷)を出さずに研磨可能です。 ボディー研磨、MPS機械施工時に使用することで大幅な時短と効果の最大化が可能です。 ボディーだけではなく、ガラス研磨、ルームクリーニング時にも使用できる万能ポリッシャーです。 ※現在製品の元となる製品を京セラが製作しておりボディーの色が赤色に変更されています。 ※発送に2～5日かかります

MPS massiveやセレスの施工に便利なミニポリッシャーのご案内です！ 当社で施工し問題なく使用できることを確認しました。 素人の方ほどこちらのポリッシャーは使いやすいと思います。振動も少なく細かいところもしっかり施工可能です。 付属 ミニポリッシャー×1、裏板75mm×1、裏板50mm×1 ユーザーマニュアル×1 マイクロファイバータオル×1、カーボンブラシ×2、 ※MPS massiveやガラスの施工には使用しないで欲しい付属品【傷の原因になります】 スポンジパッド80mm×3、ウールパッド75mm×1、スポンジパッド50mm×4、マイクロファイバーファストパッド50mm×1、オープンレンチH17×1

充電器とバッテリー2個セットです。 マキタ BO180DZに使用可能です。 6000mAh DC18RC充電器付き LEDランプ残量表示 BMS基板搭載 長寿命セル採用 高耐久性 PSE認証済品

コーティング車におすすめで中性シャンプーより落ちるカーシャンプーないかなと思ってたあなたにおすすめのコスパ重視専用カーシャンプーです！ 粉末状の製品を水に溶かしたり直接ボディにつけて洗ったりさまざまな洗い方で使えます。 しかも水垢まで落ちる強力設計！ぜひ一度ご使用ください！ DTXとの違い DTXは汚れ落とし性能が高すぎるので基本的にはコーティングの下地処理に使えるものとなります。 CPWは汚れ落とし性能はDTXに比べると落ちるのですが中性シャンプーより上の性能となりますのでコーティングがかかってる車でしたら十分綺麗にすることができるのとDTXに比べるとコスパがいいので普段のお手入れはこちらにしていただくといいです。 100mlに対して1g 500mlに対して5gで十分な洗浄力が期待できます。 高圧洗浄機で水と混ぜながら使用する場合は500mlに対して10g入れてください。 それ以上の濃度にして超強力にすることも可能ですが濃い薬剤はボディにシミを作る原因となりますので500mlに対して上限10gにしてください。 汚れがひどい場合はスポンジに粉をつけてそのまま洗う使い方もできます。

クリアな視界で安全運転、簡単施工の強力ガラス撥水コーティング「WDC」 雨天時の運転、視界不良で怖い思いをしたことはありませんか？ フロントガラスに付着した水滴が視界を遮り、事故の危険性を高めます。 そんな不安を一掃し、クリアな視界を確保するのが、AdamasOctaが開発した画期的なガラス撥水コーティング剤「WDC」です。 WDCの最大の特長は、その圧倒的な撥水効果。 特殊シリコーン混合物を主成分とする独自の配合により、ガラス表面に強力な撥水被膜を形成します。 雨粒がコロコロと転がり落ち、ワイパーを使わずとも視界が確保できるほどの驚異的な撥水力を実現しました。 使い方は驚くほど簡単。 従来の製品のように複雑な手順は必要ありません。 施工前にガラスの汚れを落とし、完全に乾燥させたら、WDCを塗り込むだけ。 一液タイプなので面倒な調合も不要、しかも塗りムラになりにくい高い施工性で、誰でもプロ級の仕上がりが得られます。 WDCの効果は撥水だけではありません。 強力な被膜がガラス表面を保護し、汚れの付着を軽減。 日々の洗車の手間も大幅に減らせます。 さらに、冬季には水滴の凍結を抑制する効果も。 凍ったフロントガラスとの格闘から解放されます。 長期間の効果が期待できるので、一度の施工で長く安心感が続きます。 WDCは、その効果と使いやすさから、多くのカーディテイリング専門家にも支持されています。 ガラス専用に開発された製品なので、他の部位への悪影響の心配もありません。 もう雨天時の運転に不安を感じる必要はありません。 WDCがあれば、どんな悪天候でもクリアな視界を確保できます。 安全性が高まるだけでなく、撥水効果による美しい水玉模様で、雨の日のドライブが楽しみになるかもしれません。 今すぐWDCで、あなたの愛車に新たな安全性と美しさをプラスしませんか？　

液剤の種類は増えません!洗車時のシャンプーをDTXに置き換えるだけ 汚れ落ちが分かりやすい!洗って、表面が超親水になったらOK！ 節水にも!泡の発生が少ないため、すすぎの水量が大幅減！ 一気にキレイにできる!ガラス・樹脂パーツホイールなど車のすべてに対して洗浄可能！ 汚れをリセット!お気に入りのコーティング剤も使用OK!

液剤の種類は増えません!洗車時のシャンプーをDTXに置き換えるだけ 汚れ落ちが分かりやすい!洗って、表面が超親水になったらOK！ 節水にも!泡の発生が少ないため、すすぎの水量が大幅減！ 一気にキレイにできる!ガラス・樹脂パーツホイールなど車のすべてに対して洗浄可能！ 汚れをリセット!お気に入りのコーティング剤も使用OK!

通常、業者様にしか販売していない大容量版！ もっとデカい量はないのか？とコメントやお問い合わせが殺到してますこちらのDTXを期間限定で1L販売いたします！ 液剤の種類は増えません!洗車時のシャンプーをDTXに置き換えるだけ 汚れ落ちが分かりやすい!洗って、表面が超親水になったらOK！ 節水にも!泡の発生が少ないため、すすぎの水量が大幅減！ 一気にキレイにできる!ガラス・樹脂パーツホイールなど車のすべてに対して洗浄可能！ 汚れをリセット!お気に入りのコーティング剤も使用OK! ※転売防止のためおひとり様1点での販売です。 ※商品の大きさのため、発送方法は宅急便のみです。

塗って拭くだけ 雨染み水垢一掃 ムラ無しガラスコーティング 1本で固着汚れの除去から コーティングまで可能に。買うものに迷わない! 複数の液剤を揃えるよりも おトクになることも!! ムラにならない！失敗しない！炎天下でも極寒でも施工場所を選びません。バケツの水や霧吹きがあれば施工可能です。洗車スペースがなくても安心してご使用いただけます。洗車後の濡れた状態から塗布して拭き上げるだけ!乾燥の必要もなし!洗車時間の大幅短縮で他の部位の洗浄や他に使える時間ができる! 下地処理に最適。MPSを下地処理＆ベースコートにして、お好きな別コーティング剤をトップコートとして使うことでコーティングの保ちが変わる。撥水機能も付いていますが、更に撥水させたい場合はお気に入りの他剤を上塗り出来ます。 1本で軽自動車 約2.5台、普通車 約2台施工可能。※車の大きさ・形状によって施工可能台数は異なります。 ※コーティング効果については保管場所・使用状況により変化します。 ※商品ボトルが商品出荷タイミングにより形状が変更されることがあります。

塗って拭くだけ 雨染み水垢一掃 ムラ無しガラスコーティング！ 多数のお客様から大容量出してくれとのお声がありましたのでかなりお安くしてご提供！ 1本で固着汚れの除去から コーティングまで可能に。買うものに迷わない! 複数の液剤を揃えるよりも おトクになることも!! ムラにならない！失敗しない！炎天下でも極寒でも施工場所を選びません。バケツの水や霧吹きがあれば施工可能です。洗車スペースがなくても安心してご使用いただけます。洗車後の濡れた状態から塗布して拭き上げるだけ!乾燥の必要もなし!洗車時間の大幅短縮で他の部位の洗浄や他に使える時間ができる! 下地処理に最適。MPSを下地処理＆ベースコートにして、お好きな別コーティング剤をトップコートとして使うことでコーティングの保ちが変わる。撥水機能も付いていますが、更に撥水させたい場合はお気に入りの他剤を上塗り出来ます。

発泡性を極力押さえたグリコ−ル類配合の多目的クリーナーです。エンジンルーム、ヒンジ部分などSPMによる油性汚れ、カーボン化した固着汚染を瞬時に除去します。 またタバコのヤニを劇的に落とします！ 余った分はご家庭のお掃除で使用できます。皮、布製品にも効力を発揮！ ※発送に2～5日かかります ※クリアのないホイールへの使用はお控えください ※ホワイトリボンへの塗布はお控えください

これ1本で塗装のくすみ、小傷、艶出し、黄ばみ取り、コーティング！ 通常車の磨きの際はガラスや樹脂やヘッドライト等をマスキングする必要がございますが、マスキングの必要はありません。ボディすべてご利用いただけます。 ヘッドライトも樹脂もバンパーもバイザーも全て磨けてしまします。バフを変える必要はございません！ またガラス被膜を構築しコーティングまでしてしまいます。もちろん現状でコーティングしてる車にもご利用いただけます。 何時間もかけてコンパウンドで磨く必要はございません！同程度の効果がこの商品一本で出せます！ハード研磨をかけた時と同じくらいの効果があります！ ディティーリングショップが開発協力をしており数多のディーラーで採用実例あり！ ※薬剤の性質上温度変化で粘性が変化いたします。水っぽくなっても性能に差は出ませんのでご安心ください。粘性を持たせたい場合は冷蔵庫で冷やしてからご使用ください。 ※ポリッシャーをご用意できない方は手掛け用のMPSをご利用ください。 ※当社で販売しているポリッシャー・バフ以外での施工は完全な効果の保証しません。 ※ガラスを磨いても悪影響はありませんが効果もありません。 ※ダブルアクションのポリッシャーでの施工を想定して設計されています。 ※ご購入前に製品の使用法をご覧いただくことをおすすめします。https://emzeqcoating.base.shop/p/00009

これ1本で塗装のくすみ、小傷、艶出し、黄ばみ取り、コーティング！ 通常車の磨きの際はガラスや樹脂やヘッドライト等をマスキングする必要がございますが、マスキングの必要はありません。ボディすべてご利用いただけます。 ヘッドライトも樹脂もバンパーもバイザーも全て磨けてしまします。バフを変える必要はございません！ またガラス被膜を構築しコーティングまでしてしまいます。もちろん現状でコーティングしてる車にもご利用いただけます。 何時間もかけてコンパウンドで磨く必要はございません！同程度の効果がこの商品一本で出せます！ハード研磨をかけた時と同じくらいの効果があります！ ディティーリングショップが開発協力をしており数多のディーラーで採用実例あり！ ※薬剤の性質上温度変化で粘性が変化いたします。水っぽくなっても性能に差は出ませんのでご安心ください。粘性を持たせたい場合は冷蔵庫で冷やしてからご使用ください。 ※ポリッシャーをご用意できない方は手掛け用のMPSをご利用ください。 ※当社で販売しているポリッシャー・バフ以外での施工は完全な効果の保証しません。 ※ガラスを磨いても悪影響はありませんが効果もありません。 ※ダブルアクションのポリッシャーでの施工を想定して設計されています。 ※ご購入前に製品の使用法をご覧いただくことをおすすめします。https://emzeqcoating.base.shop/p/00009

痩せてしまった樹脂素地パーツに、艶と滑らかさを復活させる樹脂復活剤。1液式なので手軽に作業が出来る上にムラにならない！サッと塗って拭きあげるだけでスカスカの樹脂が一気に復活。樹脂パーツの多い最近の車に必須のアイテムです。 ※お手元に届き次第必ず冷蔵庫で保管をお願いします。紫外線と熱で硬化致します。また冷蔵庫でも3ヶ月から半年で硬化する場合があります。お早めにご使用ください。 ※2cmのスポンジがサービスでつきます

嫌な臭いがない！ ジェル式鉄粉除去剤の新登場です。 噴霧器など特別な器具も不要です。 鉄粉除去能力は今までの噴霧式鉄粉除去剤と変わりませんが 1.霧散しないので臭いが飛び散らず施工時に嫌な臭いがしない 2.少ない量でよく伸びて広範囲の施工が可能 3.ジェル特有の絡み付きで鉄粉にしっかり作用 します！ 100mlでアルファード一台施工可能です。 9月第二週の発送予定となります。 お早めにご注文ください！ 使用上の注意 シミや変色の恐れがあるため、以下の車やパーツには使用できません。 ■イエローの車(スイフトのチャンピオンイエロー等) ■再塗装車及び特殊塗装車(マット塗装車) ■ボディにキズやサビが発生している車 ■ラッカー塗装車 ■補修用スプレーを使用した車 ■BMWのゴムモール 本商品を施工することにより撥水効果がねてしまい、撥水の効果が弱くなったと感じる場合がございます。その場合は撥水用のコーティングを施工ください。(弊社商品：XD、ZD) また、クレイグライドで擦ることにより、弱いコーティングの場合はコーティングが落ちることがございます。ご注意くださいませ。 ●乾かし厳禁●ガラス、メッキパーツ、未塗装のボディーパーツやモール、樹脂パーツ等は変色してしまう場合があるので注意する●塗料の種類や塗装面の状態によってはシミ等の発生する可能性があるので、あらかじめ目立たない箇所で試し、確認してから使用する●傷や錆のある車には使用しない●用途以外に使用しない●作業時はマスク、保護手袋、保護眼鏡を着用する●作業中は換気に注意する●本製品を塗布したまま放置しない●対象箇所が熱い時は冷水などで十分に冷やす●炎天下で使用しない●風の強い畤や、砂埃の多い所ではキズの原因になるので使用しない●衣服にかかった場合、染みになる恐れがあるのですみやかに洗濯をする

ボディーへの浸透性・攻撃性を抑え、鉄粉への反応速度や鉄粉溶解能力は超強力。すばやく効率的に鉄粉が除去でき、鉄粉や異物を効率よく除去するラバーパットが付属します。 DTXと併用が可能です。 ※実験販売となります ※FEMのボトルは画像とは異なります【画像は4Lボトル】 ※DTXと併用する場合、別の洗車用スポンジをご用意ください。こちらの付属ラバーパットでは鉄粉除去のみ可能です。 ※ホームセンターなどにある蓄圧機に入れご使用ください。 ※発送まで5日営業日かかります